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Sur le marché central de Nairobi, pris comme base de calcul des prix des matières premières en Afrique, le prix des aliments de première nécessité a augmenté de 42% en un mois. Le prix d'un kilo de farine correspond aujourd'hui au quart du salaire mensuel d'un travailleur de la zone. La faute, en partie, à la demande européenne en biocarburants.

L'ONG Concern Worldwide a présenté le 12 octobre au Parlement Européen son indice global de la faim 2011, tristement mené par la République Démocratique du Congo, le Burundi et l'Erithrée. Selon les responsables de cette organisation, la volatilité des prix des matières premières affecte particulièrement la Corne de l'Afrique.

La demande croissante en biocarburants, particulièrement en Europe, au Brésil ou aux Etats-Unis, est une des causes principales de la montée des prix des produits de base. L'eurodéputée allemande Gabrielle Zimmer souligne que « la rigidité des mesures européennes concernant les biocarburants aggrave les fluctuations des prix et amplifie leur volatilité au niveau mondial. » Ainsi, cette membre de la Gauche Européenne exige que l'Union réduise les aides aux biocarburants, « surtout aujourd'hui où leur avantage écologique est remis en doute ». Le rapport signale également le rôle néfaste du réchauffement climatique sur les prix.

L'Afrique, toujours en danger

Selon différentes estimations, 239 millions d'Africains souffrent de la faim chaque jour. Le Continent Noir a distancé l'Amérique Latine qui présentait des chiffres préoccupants il y a encore quelques années et qui évolue aujourd'hui favorablement. Dans la République Démocratique du Congo à elle seule, 50 millions de personnes n'ont pas de quoi se nourrir suffisamment, c'est plus que la population entière de l'Espagne ou de la Pologne.

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Photo: andré thiel / Flickr

La Pologne trouve son équilibre. Loin est le temps des dures années de lutte et de révolte qui, depuis les chantiers navals de Gdańsk, inspirèrent toute la Pologne.

Les Polonais ont voté. Ils ont reconduit pour un second mandat le Premier ministre sortant Donald Tusk. Celui-ci indiquait jeudi dernier son désir de poursuivre la coalition actuelle de son parti, la Plate-forme civique (PO), avec le parti paysan (PSL).

Pour la première fois depuis le communisme, la Pologne a choisi la continuité en faisant confiance à nouveau à cette coalition libérale. Choisir l'alternance aurait signifié privilégier Jarosław Kaczyński, président du parti Loi et Justice (PiS), défenseur d'une Pologne ultra-catholique et nationaliste. La Pologne parie sur l'ouverture, alors qu'elle préside l'UE jusqu'à fin décembre.

Tusk et Kaczyński ont pourtant combattu côte à côte, il y a plus de 20 ans, au sein du syndicat Solidarność (Solidarité). A la fin des années 70, Tusk, étudiait à l'université de Gdańsk et participa à la fondation de la branche étudiante du mouvement. Kaczyński était secrétaire du bureau national du syndicat à Varsovie, dès les débuts de l'organisation.

Solidarność fut officiellement fondé en 1980 suite aux grèves des chantiers navals de Gdańsk. Il est issu du comité de grève. Grâce au bras de fer des grévistes avec les autorités communistes, dans ce centre économique qu'était les chantiers navals, le syndicat libre fut officiellement reconnu, une première derrière le rideau de fer, et contribua à la fin du communisme en Pologne et dans tout le Bloc de l'Est.

Mais depuis 20 ans, le chantier naval peine à trouver un équilibre économique. Il n'est plus rentable. Il ne reste que 3 000 employés des 15 000 d'il y a 30 ans. De nombreux hangars sont abandonnés à la rouille, l'effervescences d'autrefois a disparu. Certains promoteurs envisagent de transformer ces lieux chargés d'histoire en lofts luxueux.

Plus de 30 ans après la fondation de Solidarność, europa451 était sur place, dans l'épicentre de l'histoire récente de la Pologne, à la recherche d'indices du passé.

Sergio Marx
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Photos : Marlena Cichoń

Selon les derniers chiffres d'Eurostat, 776 000 immigrés ont obtenu la nationalité d'un pays de l'UE en 2009. Les Marocains sont les plus concernés.

2009 a vu un boom des naturalisations d'immigrés dans l'UE. La hausse, qui s'élève à 10% (77 000 de plus qu'en 2008), est largement à lier au Royaume-Uni, qui a accordé la nationalité à 204 000 étrangers, à la France (136 000) et à l'Allemagne (96 000).

Si on compare le nombre de naturalisations à la dimension de la population étrangère, c'est le Portugal qui obtient la palme avec 5,8 naturalisations pour 100 étrangers, suivi de la Suède (5,3). En rapport à la population totale du pays, les plus ouverts sont le Luxembourg avec 8,1 naturalisations pour 1 000 habitants, et Chypre avec 5,1. L'Espagne et l'Italie, avec respectivement 1,7 et 1 naturalisations pour 1000 habitants, se trouvent, dans l'UE, en queue de peloton de l'attribution de passeports nationaux aux étrangers.

En ce qui concerne les origines des nouveaux Européens, la majorité vient d'Afrique, avec 29%. Quant au pays d'origine de l'ensemble des naturalisés, le plus grand nombre vient du Maroc (59 900 personnes), de Turquie (51 900) et d'Inde (31 100). Il est intéressant d'observer que chaque pays européen se spécialise dans la naturalisation d'immigrés d'une certaine nationalité. Par exemple, 84% des naturalisés en Grèce, en 2009, étaient d'origine albanaise, deux tiers des naturalisés en Roumanie étaient Moldaves. C'est la même proportion de Roumains qui a été naturalisé en Hongrie, une proportion probablement liée à l'attribution de la nationalité aux minorités d'ethnie hongroise des Carpates roumaines. En Lettonie et en Estonie, pratiquement toutes les naturalisations étaient le fait de citoyens sans nationalité antérieure, issus de l'importante minorité russophone.

Fernando Navarro
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image (c) flickr/jaxpix